Замена пружины на воротах. Настройка балансировочных пружин секционных ворот

Представленный вид ремонта секционных промышленных ворот представился нам в апреле 2015 года. Суть поломки ворот излагалась в выходе из строя балансировочной пружины. Как видно на фотоотчете металлические витки балансировочной пружины ворот выскочили из крепления. Восстановить на место витки пружины на такой пружине практически не возможно, а если возможно то в таком случаи нет гарантии, что срок эксплуатации будет долгим, так как произошла деформация металлической проволоки

Как известно из практики поломка балансировочной пружины секционных ворот, ситуация довольно таки редкая. В нашем случай секционные ворота были установлены в одном производственном цеху, где интенсивность автопогрузчиков и персонала велика. Ситуация произошла следующим образом: при полностью поднятых воротах погрузчик с товаром не убедился в габаритах поднятого груза и задел стрелой нижнюю плиту ворот, тем самым повредив алюминиевый порог плиты и нижние навесы. Сотрудники цеха пытались опустить ворота, но сработала защита от обрыва троса, тем самым не допустив обрыв ворот. Масса секционных ворот составляет 225 кг, то есть при резком опускании, в случае не срабатывания защиты, плиты полностью повредились и восстановлению не подлежали

Как установить пружину на ворота!?

Осуществить замену пружины на воротах промышленного типа довольно-таки затруднительно, если нет навыков. Конечно же нужно знать конструктивность секционных ворот и последовательность установки отдельных комплектующих( направляющих горизонтальных и вертикальных, вала, пружин, защиты от обрыва троса и пружин). В представленной ситуации по замене пружины был выбран оптимальный вариант снятия пружины путем отсоединения соединительной муфты вала. Самым легким вариантом было бы сдвинуть вал в одну из сторон, но в нашем случаи с правой стороны стоял цепной редуктор, поэтому вариант снятия пружины с середины ворот был самым удобным.

Установив пружину на вал, проделываем процедуру восстановления абсолютно всех защит на исходное место. Не забыв проверить состояние троса, начинаем наматывать пружины специальными воротками диаметром не менее 16 мм. Согласно параметрам на паспорте секционных ворот на одной из панелей, делаем количество витков от 10 до 12. Подняв секционные ворота до середины проема они не должны опускаться, ворота сбалансированы верно