Ремонт автоматических роллет в Донецке

Замена двигателя роллет

Автоматизирование роллетных систем все чаще пользуется большим спросом. Возникает вопрос о надежности и безопасности электрических двигателей которые установленные на защитные роллеты.

Все электрические элементы внутривального двигателя роллеты находятся полностью во влагозащищенном корпусе.

Переустановка ранее установленной механической роллеты на автоматическую займет у специалистов нашего сервисного отдела около 2 часов. Чаще всего переоборудование роллеты происходит заранее не правильном монтаже механической роллеты или если Вы делаете ремонт в квартире и желаете получить максимальный комфорт от управления роллетной защиты.

Рольставни управляющиеся автоматикой, срок эксплуатации значительно увеличивается .За счет плавного опускания и поднимания роллет ,роллетное полотно наматывается на вал равномерно и без рывков.

Обслуживание автоматических роллет, осуществляется гораздо реже нежели механических. Двигатель защитных роллет является не обслуживаемым, поэтому по истечению некоторого времени Вам придется производить лишь профилактику ваших роллетных систем чтобы избежать в дальнейшем серьезных поломок.

Рассмотрим более подробную схему установки автоматического двигателя на защитные роллеты

1. При открытии защитного короба роллеты, отсоединяем полотно от металлических вешалов. В защитном коробе остается ортогональный вал, капсула регулировочная и шкив куда ранее наматывалась роллетная веревка. Двигатель для роллеты устанавливаем на место где ранее был шкив. Монтаж не посредственно самого двигателя происходит на боковую крышку роллеты с помощью болтов.
2. После установки роллетного двигателя настраиваем концевые положения роллетного полотна с помощью специального карандаша который находится в комплекте с двигателем.
3. Установив концевые положения роллеты закрываем защитный короб и перемещаемся во внутрь комнаты. Внутри помещения перед нами из двигателя выходит три провода синий коричневый и черный.
4. Синий провод подсоединяем к нулю (провода 220В), а фазу на роллетный выключатель. Оставшиеся два провода являются концевыми положениями двигателя, подключаем их к выключателю в зависимости